Numéro d'article :
ISUZU FTR Double Row Cabin Articaulated Telescopic Aerial Working Platform Bucket Truck 30m -32mCommande (MOQ) :
1Paiement :
T/T LC At SightOrigine du produit :
Suizhou City, Hubei Province ChinaCouleur :
Customized ColorPort d'expédition :
Shanghai, Tianjin ,Qingdao Horogos, Erlianhot Etc China Main export PortDélai de mise en œuvre :
35-45 daysLargement utilisé dans la construction technique, la construction d'usines, les municipalités, l'électricité, l'éclairage public, la communication, l'aménagement paysager, le transport, l'exploitation minière, l'installation industrielle, la maintenance des équipements, les entrepôts tridimensionnels, l'installation de panneaux d'affichage, etc.
Camion nacelle à plate-forme de travail télescopique articulée ISUZU FTR | |
Modèle de châssis / Fabricant | Camion ISUZU FTR 4x2 |
taxi | Avec dormeur |
Dimension globale( L×W×H) | 9900X2450X3850mm |
Poids à vide | 9420Kg |
Moteur | |
Modèle/Puissance nominale | 4HK1-TC50 184KW/205HP |
Taper | 4 cylindres, Turbo charge, refroidissement par eau |
Déplacement | 5193CC |
Norme d'émission | 5 euros |
fabricant | Moteur ISUZU |
Type et taille de pneu | 10.00R20 |
type de conduite | 4×2 |
Empattement | 4500 millimètres |
Vitesse maximale | 90 km/h |
Capacité du corps du réservoir | 10 000Litres |
Max. Hauteur de travail | 32m |
Portée Max.Operation | 18m |
Angle de rotation du plateau tournant | Rotation continue à 360º |
Angle de rotation de la plate-forme | Rotation de 90º à gauche et à droite |
Type de stabilisateur | Devant: V; Arrière : H |
Portée des stabilisateurs(mm) | 5370,5385 / 4975.5195 |
Charge nominale de la plate-forme(Kg) | 260 |
ISUZU MLD 6 avant + 1 arrière, avec air conditionné, direction assistée, vitre électrique, USB Système de freinage : frein à air Essieu avant (capacité de chargement): 6.3T Essieu arrière (capacité de chargement): 13T Batterie : 12V*2 115Ah*2 |
Principales caractéristiques de performance du camion de travail aérien ISUZU:
Les pieds avant en X et arrière en forme de H ont une bonne stabilité et peuvent être utilisés simultanément ou séparément, adaptés à diverses conditions de travail
Les principaux composants hydrauliques et électriques de support : vannes proportionnelles sensibles à la charge, vannes d'équilibrage, contrôleurs, etc. sont tous des pièces importées
La boîte d'opération de jambe d'atterrissage est équipée d'un éclairage pour le travail de nuit pratique, et la jauge de niveau de camion de travail ISUZU Overhead est installée pour assurer le niveau et la sécurité du truvk
La rotation gauche et droite de la plate-forme adopte la forme d'un moteur électrique, qui est flexible et pratique pour travailler, sûr et fiable
Contrôle par ordinateur, limitation automatique de l'amplitude, alarme de travail dangereux, excellentes performances de sécurité. Il y a un écran sur le véhicule pour afficher les conditions de travail de l'ensemble du véhicule en temps réel.
Le bras de travail pentagonal, avec télescopage synchrone, est de structure compacte, d'une efficacité de fonctionnement élevée et d'une large plage de fonctionnement. Le cylindre d'huile télescopique intégré et le mécanisme télescopique en fil d'acier facilitent l'observation des points de défaut et facilitent la maintenance.
Le Total L'équipement électrique du véhicule adopte un système de contrôle CAN, avec un système simple et soignécâblage. Il existe deux opérations pour l'ensemble du véhicule : opération sur plate-forme ou opération câblée au sol, ce qui est plus pratique pour observer l'espace de travail, sûr et fiable, et une efficacité de travail élevée.
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