Camion-citerne de distribution d'asphalte ISUZU de 6000 litres Camion d'origine ISUZU ELF 700P, ISUZU Moteur 4HK1-TC51 190HP. bonne performance. 1. Pompe à asphalte : pompe à asphalte à haute viscosité, 680 litres/minute2. Largeur d'épandage : 4,5 mètres ; Largeur d'épandage de 6 mètres en option et buse de pulvérisation de 39 pièces 3. Méthode de contrôle : contrôle du boîtier de commande de la plate-forme de travail arrière ; 30 buses pneumatiques (une commande);4. Méthode de chauffage : brûleur Riyalo importé d'Italie (G20) + chauffage automatique de l'huile thermique ;5. Milieu de pulvérisation : asphalte émulsifié, asphalte chaud, asphalte modifié, etc.6. Camion-citerne de distribution d'asphalte ISUZU de 6000 litres, vente directe en usine7. plus de 15 ans d'expérience dans l'exportation de véhicules spécialisés
Camion épandeur de bitume ISUZU 4000 litres 1. La pompe à asphalte adopte QGB680L (pompe à asphalte à haute viscosité, 680 litres/minute) ;2. Système hydraulique : valve directionnelle manuelle ; Moteur d'entraînement hydraulique de la pompe à asphalte modèle 05-90-BD31 ; Pompe hydraulique modèle CBQ540-L ;3. Largeur d'épandage de 4 mètres ; 26-30 buses d'asphalte intelligentes,4. Méthode de contrôle : contrôle du boîtier de commande de la plate-forme de travail arrière ;5. Méthode de chauffage : brûleur (G10 Riyalo, Italie) + chauffage automatique de l'huile de transfert de chaleur ;6. Le brûleur adopte le G10 importé d'Italie.Milieu de pulvérisation : asphalte émulsifié, asphalte chaud, asphalte chaud SBS7. Camion épandeur de bitume ISUZU, usine directement les ventes8. Plus de 15 ans d'expérience dans l'exportation de véhicules spécialisés
Camion-citerne de distribution d'asphalte ISUZU de 6000 litres Camion d'origine ISUZU ELF 700P, ISUZU Moteur 4HK1-TC51 190HP. bonne performance. 1. Pompe à asphalte : pompe à asphalte à haute viscosité, 680 litres/minute2. Largeur d'épandage : 4,5 mètres ; Largeur d'épandage de 6 mètres en option et buse de pulvérisation de 39 pièces 3. Méthode de contrôle : contrôle du boîtier de commande de la plate-forme de travail arrière ; 30 buses pneumatiques (une commande);4. Méthode de chauffage : brûleur Riyalo importé d'Italie (G20) + chauffage automatique de l'huile thermique ;5. Milieu de pulvérisation : asphalte émulsifié, asphalte chaud, asphalte modifié, etc.6. Camion-citerne de distribution d'asphalte ISUZU de 6000 litres, vente directe en usine7. plus de 15 ans d'expérience dans l'exportation de véhicules spécialisés
Camion épandeur de bitume ISUZU 4000 litres 1. La pompe à asphalte adopte QGB680L (pompe à asphalte à haute viscosité, 680 litres/minute) ;2. Système hydraulique : valve directionnelle manuelle ; Moteur d'entraînement hydraulique de la pompe à asphalte modèle 05-90-BD31 ; Pompe hydraulique modèle CBQ540-L ;3. Largeur d'épandage de 4 mètres ; 26-30 buses d'asphalte intelligentes,4. Méthode de contrôle : contrôle du boîtier de commande de la plate-forme de travail arrière ;5. Méthode de chauffage : brûleur (G10 Riyalo, Italie) + chauffage automatique de l'huile de transfert de chaleur ;6. Le brûleur adopte le G10 importé d'Italie.Milieu de pulvérisation : asphalte émulsifié, asphalte chaud, asphalte chaud SBS7. Camion épandeur de bitume ISUZU, usine directement les ventes8. Plus de 15 ans d'expérience dans l'exportation de véhicules spécialisés
Lun 21/11 - Mer 23/11 : 9h00 - 20h00 Jeu 24/11 : fermé - Joyeux Thanksgiving ! Ven 25/11 : 8 h - 22 h Sam 26/11 - Dim 27/11 : 10h - 21h (toutes les heures sont en heure de l'Est)