camion multifonctionnel de lutte contre l'incendie de camion de pompe à incendie de 6x4 ISUZU 6000L
installez le moniteur de mousse d'eau d'incendie à télécommande électrique
Moteur diesel ISUZU 4HK1-TC50 4 cylindres 205HP
Corps de feu de réservoir liquide 6T, eau 4000L et mousse 2000L.
Peut éteindre les grands incendies d'huile et les incendies de substances générales
Camion de pompier ISUZU, personnalisation, Usine Directement Ventes
Capacité de lutte contre l'incendie de 2 tonnes à 25 tonnes au choix.
Numéro d'article :
6Tons 6Wheels ISUZU FTR Foam Fire Rescue Vehicle With Electric Remote Control Fire Foam MonitorCommande (MOQ) :
1Paiement :
T/T LC At SightOrigine du produit :
Suizhou City, Hubei Province ChinaCouleur :
Customized ColorPort d'expédition :
Shanghai, Tianjin ,Qingdao Horogos, Erlianhot Etc China Main export PortDélai de mise en œuvre :
35-45 daysvéhicule de sauvetage d'incendie de mousse de 6Tons 6Wheels ISUZU FTR avec le moniteur à télécommande électrique de mousse d'incendie :
Paramètres du produit et description de la fonction spéciale :
Châssis | Marque de châssis | / | ISUZU RFT |
Modèle | / | QL1160 | |
Type de lecteur | / | 4x2 conduite à gauche | |
Cabine | / | cabine double, deux rangées, 5 places | |
Dimension globale(L*W*H) | mm | 8430x2500x3660 | |
Masse totale | kg | 14950 | |
Capacité de chargement nominale | kg | 6100 | |
Empattement | mm | 4700 | |
Suspension avant/arrière | mm | 1335/2265 | |
Angle d'approche/départ | (°) | 44546 | |
Printemps Non. | / | 7/7+5 | |
N° de pneu | pièces | 6, (avant 2, arrière 4) | |
Type et taille de pneu | / | 10.00-20 | |
N° d'essieu | / | 2 | |
Volant | / | conduite à gauche | |
Boîte de vitesses | / | 5 vitesses avant avec 1 arrière, manuel | |
Moteur | Modèle de moteur | / | 4HK1-TC50 |
Marque du moteur | / | ISUZU | |
Type de moteur | / | 4 cylindres en ligne | |
Puissance maximum | CV/kW | 205/151 | |
Type de carburant | / | diesel | |
Déplacement | ml | 5193 | |
Couple maxi | Nm | / | |
Vitesse nominale du rotor | tr/min | / | |
Norme d'émission | / | Euro V | |
Réservoir d'eau de 6 000 litres et réservoir de mousse de 2 000 litres | |||
Pompe à incendie | Modèle | / | CB10/40, pompe à pression normale |
Pression | MPa | ≥1.0 | |
Hauteur d'aspiration maximale | m | 7 | |
Flux | L/S | 60 | |
Vitesse nominale | tr/min | 3000 | |
Temps de puisage d'eau(s) | s | ≤35 | |
Diamètre d'entrée | mm | 125 | |
Diamètre de sortie | mm | 2xΦ75 | |
Moniteur d'incendie | Modèle | / | PL32 |
Gamme de buses anti-incendie | Eau (m) | ≥60 | |
Mousse (m) | ≥55 | ||
Flux | L/S | 48 | |
Pression de travail nominale | MPa | 1 | |
Angle de rotation | (°) | 360 |
Pompe à incendie : Pompe à incendie basse pression CB10/60 Débit : 60L/s Pression : 1,0 MPa Type d'installation : centrale ou arrière Pompe à vide : à piston ; Matériau de la pompe à vide : résistant à l'usure et à la corrosion pour répondre aux exigences d'étanchéité ; Temps de déviation ≤ 35s, profondeur d'aspiration ≥ 7m. Degré de vide maximum : ≥ 85kPa ; | Pompe à vide : à piston ; Matériau de la pompe à vide : résistant à l'usure et à la corrosion pour répondre aux exigences d'étanchéité ; Temps de dérivation ≤ 35s, profondeur d'aspiration ≥ 7m. Degré de vide maximum : ≥ 85kPa ; | Prise de force (PDF) Type : Prise de force sandwich pleine puissance Méthode de refroidissement : refroidissement par eau forcée Méthode de lubrification: lubrification à l'huile par barbotage Méthode de contrôle : la prise de force est actionnée sur le tableau de bord dans la cabine du conducteur, et la combinaison de la prise de force est pratique et stable, sans aucun bruit anormal. Installation : la prise de force est bien adaptée au moteur, installée avec précision, et il n'y a pas de phénomène d'auto-détachement après combinaison. |
Moniteur d'incendie à eau et mousse à télécommande électrique : Construction en acier inoxydable ; -Débit constant, 24/32/48/64/80 LPS ; -Déplacement vertical de 170°, de -80° à +90° ; -Rotation horizontale à 360° ; -Disponible pour l'eau et la mousse à la fois ; -Le pilote électrique et le boîtier de commande sont étanches ; -Alimentation en option 12V/24V DC (en option), ou 100-230AC. | Box d'équipement et salle des pompes Principaux matériaux : Le squelette et la peau sont tous en acier au carbone de haute qualité ; Le rack d'équipement interne est composé de profilés en alliage d'aluminium et le panneau intérieur est en aluminium oxydé. Il est équipé d'un tableau de bord et d'un système d'exploitation, et la boîte d'équipement et la salle des pompes sont équipées de portes à volets roulants avec serrures. Souder la structure du cadre et assurer sa résistance et sa rigidité L'espace peut être ajusté arbitrairement et la boîte d'équipement est équipée de trous de drainage. La calèche et la salle des pompes sont équipées de lampes d'éclairage pour répondre aux besoins d'éclairage lors des opérations de lutte contre les incendies de nuit. | Facultatif: Canon à poudre sèche : Modèle : PF30 Pression d'injection nominale : 1,4 MPa Débit : 30 kg/s Portée : ≥ 35m |
Système de poudre sèche Réservoir de poudre sèche : capacité de chargement : 2000Kg Pression de travail : minimum 0,5 MPa, maximum 1,4 MPa Pression de conception : 1,6 MPa | Bouteille de gaz d'azote : quantité : 9, cylindrée monocylindre : 60L, pression de service maximale : 15 MPa Réducteur de pression : quantité : 1 pression de service ≤ 1,4 MPa Soupape de sécurité : quantité : 1 pression d'ouverture 1,6 MPa | Facultatif: Longueur du tuyau enrouleur : 40 m |
Briquet latéral | Rotation arrière Briquet | |
Différents compartiments d'équipement | Tuyau de lutte contre l'incendie | Échelle télescopique en alliage d'aluminium |
Réservoir de liquide Capacité:
Capacité du réservoir d'eau : 6000 kg de mousse Capacité du réservoir : 2000 kg
Matériau : réservoir d'eau : tôle d'acier de haute qualité, traitement anti-corrosion de haute technologie.
Réservoir de mousse : plaque en acier inoxydable de haute qualité
Structure : Châssis soudé, avec plaques anti-oscillations longitudinales et transversales installées à l'intérieur du réservoir pour réduire l'impact de l'eau à l'intérieur du réservoir sur le réservoir pendant le fonctionnement du véhicule ; L'avant et l'arrièreles panneaux muraux du corps du réservoir sont pliés avec des nervures de pliage trapézoïdales, garantissant que le corps du réservoir a une résistance et une rigidité suffisantes.
Un trou d'homme à ouverture rapide est installé sur le dessus de la cuve pour faciliter l'entrée et la sortie du personnel de maintenance. Le réservoir est équipé d'un dispositif et d'un tamis filtrant pour empêcher la pompe à eau d'absorber de l'eau et de former des tourbillons, affectant ainsi le débit.
Il y a un indicateur de niveau à bille flottante en acier inoxydable à l'intérieur du réservoir, qui peut afficher la capacité de l'agent extincteur à l'intérieur du réservoir à travers la jauge de niveau sur le tableau de bord ; Il y a une sortie de vidange avec un robinet à tournant sphérique au fond du réservoir.
Le corps du réservoir est équipé de deux tuyaux de trop-plein de 76 mm et de deux orifices d'injection de 76 mm des deux côtés du chariot, ce qui permet aux autres véhicules de fournir de l'eau et d'ajouter du liquide.
Équipement : 2 ports de personnes avec dispositifs de verrouillage et d'ouverture rapides.
2 indicateurs de niveau de liquide.
2 sorties d'eaux usées avec robinets à tournant sphérique en acier inoxydable.
4 orifices d'injection d'eau (deux à gauche et deux à droite
Processus : le soudage est ferme et fiable, et les défauts tels que l'inclusion de scories et les soudures défectueuses sont éliminés et nettoyés ; Après le soudage, le corps du réservoir doit subir un test hydrostatique de 24 heures pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite.
Système de tuyauterie :
Canalisation d'aspiration : la pompe à eau est équipée de Φ L'entrée d'eau de 150 mm peut absorber l'eau des sources d'eau naturelles, des réservoirs de liquide et des réservoirs d'eau d'incendie. De plus, l'interface de réduction de conversion peut être ajoutée pour connecter la bouche d'incendie pour absorber l'eau et fournir de l'eau. Le tuyau d'aspiration est placé sur le toit. 1 bande Φ L'entrée d'une vanne papillon de 150 mm sert à se connecter à un réservoir d'eau.
Conduite de sortie d'eau :
1 réglage de toit Φ 100 mm sortie d'eau moniteur d'incendie pipeline et vanne de régulation, utilisant des joints flexibles ;
1 jeu des deux côtés de la salle des pompes Φ 80 mm et 1 pièce Φ 65 mm vanne à boisseau sphérique manuelle sortie d'eau contrôlée.
Pipeline d'injection d'eau : 1 ensemble dans la salle des pompes Pipeline d'injection de pompe à eau Φ 65 mm et vanne de contrôle dans le réservoir ;
Il y a 2 tuyaux d'injection d'eau de Φ 65 mm de chaque côté du chariot, capables d'injecter de l'eau dans le réservoir, avec une interface à boucle interne et un couvercle aveugle.
Canalisation d'évacuation des eaux résiduelles : pour protéger la pompe à eau et chaque vanne à bille, une canalisation d'évacuation des eaux résiduelles a été installée dans la canalisation, et chaque vanne est équipée d'une vanne à bille.
Conduite d'eau de refroidissement : Afin de faire face à diverses situations complexes pendant le fonctionnement, la prise de force est équipée d'une conduite d'eau de refroidissement et d'une vanne de régulation connectée aux conduites d'eau d'entrée et de sortie.
Le camion de pompiers adopte un châssis Isuzu, qui est spécialement personnalisé selon les exigences de l'utilisateur. La structure globale est raisonnable et compacte. Les performances d'étanchéité d'alarme et le degré d'écart de toutes les pièces de connexion sont les plus élevés en Chine à l'heure actuelle | |
Tanak liquide : L'acier de haute qualité est durable et le corps du réservoir se présente sous la forme d'un type caché (y compris les tuyaux de raccordement du corps du réservoir et la plaque anti-ondes interne). Le matériau est en acier au carbone de haute qualité (Q235A) ou en acier inoxydable de haute qualité, d'une épaisseur de 4 mm. Le réservoir en acier au carbone a subi un traitement anti-corrosion de haute technologie, ce qui le rend durable et durable | |
Compartiment d'équipement Durable et robuste, avec une disposition raisonnable Le cadre extérieur du compartiment d'équipement est constitué de plaques d'acier au carbone de haute qualité, le cadre intérieur est constitué de profilés en alliage d'aluminium à haute résistance et est conçu et fabriqué avec une structure de chevauchement cachée. Le panneau intérieur est composé d'une plaque d'aluminium à motifs et la surface est anodisée, ce qui le rend robuste et durable. En termes de structure, la disposition du compartiment de l'équipement est raisonnable et l'accès à l'équipement est plus pratique. Le dispositif périphérique de montage spécialement conçu rend le stockage de l'équipement plus sûr | |
Force motrice forte en état de marche, travail efficace Injection d'eau pour petit camion de pompiers Isuzu de 2 tonnes : vérifiez le boîtier de roulement et le niveau d'huile, fermez le robinet d'eau résiduelle et la vanne, ouvrez la pompe à vide, ouvrez la vanne de dérivation d'eau, puis injectez de l'eau dans le réservoir d'eau ; Lors de l'utilisation de l'eau dans la bouche d'incendie, le tuyau d'eau relie la bouche d'incendie à l'interface d'injection d'eau au niveau du réservoir d'eau, et l'eau est directement injectée dans la sortie d'eau du camion de pompiers dans le réservoir d'eau : ouvrez la vanne papillon d'entrée d'eau arrière. , et démarrer la pompe à incendie 1. Une fois que la pompe à incendie fonctionne, ouvrez le robinet à tournant sphérique de sortie d'eau basse pression pour réaliser une sortie d'eau à basse pression 2. Lorsque vous travaillez à basse pression, fermez le robinet à tournant sphérique de sortie d'eau à basse pression et ouvrez le clapet à bille du moniteur pour réaliser la sortie d'eau du moniteur pour éteindre le feu. Lorsque la pompe à eau du camion de pompiers est utilisée, déchargez l'eau résiduelle dans la pompe et fermez l'interrupteur pour éviter le gel | |
Personnalisation privée L'honneur reflète la réuniondifférents besoins Configuration standard du camion de pompiers: pistolet à mousse à air, tuyau d'aspiration d'eau d'incendie, filtre à eau, distributeur d'eau, tuyau d'incendie collecteur d'eau, crochet de tuyau, tissu de tuyau, interface de réduction, interface de même type, pistolet à eau DC, pistolet à eau à interrupteur DC, pic à feu, clé au sol, clé souterraine, clé à tuyau d'aspiration d'eau, pont de tuyau d'eau, tuyau d'aspiration en mousse, hache de taille, hache d'incendie, pelle, levier, etc. |
Bienvenue pour visiter notre usine dans la province du Hubei de la ville de Suizhou.
Camion frigorifique ISUZU, Fourgon ISUZU, Camion ISUZU monté avec grue, Camion de pompier ISUZU, Camion de pompier ISUZU, Plate-forme élévatrice ISUZU, Camion à eau ISUZU, Véhicule d'arrosage et de suppression de poussière ISUZU, Véhicule d'assainissement ISUZU, Camion à ordures ISUZU, Véhicule d'aspiration des eaux usées ISUZU, Véhicule à carburant alternatif ISUZU et autres véhicules spéciaux
Plus d'informations, veuillez me contacter directement, Whatsapp:+86 15897603919
MOTS CLÉS :