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Camion ravitailleur ISUZU FTR,
1. Moteur ISUZU 4HK1-TC50 205HP Euro 5
2. 4 cylindres en ligne
3. Capacité du réservoir de 10 000 litres à 12 000 litres
4. Materail : acier au carbone ou acier inoxydable
5. Le camion-citerne ISUZU peut charger séparément : diesel, huile, essence, eau...
6. Facultatif : Machine de remplissage mobile, moniteur de remplissage, enrouleur de tuyau.
compteur de lecture, jauge de niveau, trou d'homme spécial
Numéro d'article :
15000Liters ISUZU FVR Fuel Delivery Tanker TrucksCommande (MOQ) :
1Paiement :
TT or LCOrigine du produit :
30-35 daysCouleur :
white or CustomizedPort d'expédition :
Shanghai, Tianjin ,Qingdao Horogos, Erlianhot Etc China Main export Port1.Spécialisé dans la production et le transport de liquides chimiques, d'eau, de carburant, de diesel, d'huile, d'essence, d'essence, d'alcool et d'autres camions-citernes liquides
Une ligne de production entièrement automatisée pour les corps de réservoir, des équipements de revêtement professionnels dans notre usine.
2. Couleur de peinture personnalisée et LOGO.
3. Capacité du réservoir de 2000 litres à 60000 litres pour camion-citerne à carburant diesel ou remorque de camion-citerne à carburant.
Camion ISUZU en option : Mini ISUZU Truck 2000Liters à 4000Litres, Small ISUZU 600P Fuel tank truck 5000Liters
moyen ISUZU ELF 700P 6000 litres à 8000 litres camion-citerne de carburant diesel.
Camion série ISUZU T : camion-citerne de carburant ISUZU FTR /FVR 4*2 ou 6*4, corps de réservoir : 10000 litres à 20000 litres
Véhicule de réservoir de carburant ISUZU GIGA Heavy Duty
Camion-citerne de carburant, ventes directes d'usine, conception, production et livraison personnalisables selon les besoins des utilisateurs, avec des prix réduits
Détail Camion ravitailleur 4x2 ISUZU FTR 10000Liters à 12000Liters Spécification:
| Modèle | Camion-citerne de carburant diesel QL1180XMFRY ISUZU | |
| Empattement(mm) | 4500 | |
| Type de lecteur | 4*2 Conduite à gauche | |
| Lester | PTAC(KG) | 18000 |
| Poids à vide (kg) | 9680 | |
| Global | Longueur(mm) | 7930 |
| largeur(mm) | 2500 | |
| Hauteur (mm) | 3120 | |
| Taxi | Double/simple | 1.5cab (CARBIN CLASSIQUE FVR) |
| Conducteur et passager | 3 | |
| moteur | modèle | 6HK-TCL(Diesel) / 240HP |
| Taper | 6 cylindres (6 cylindres diesel et refroidi par eau). Système d'injection de carburant à rampe commune haute pression Denso, EGR à commande électronique, tube de refroidissement EGR à 2 niveaux et technologie de contrôle des émissions DOC ; technologie de refroidissement intermédiaire VGS (turbocompresseur à surface variable TVA) à commande électronique. | |
| Norme d'émission | 5 euros | |
| Déplacement(L) | 7,79 | |
| Max. Puissance(kw) | 178KW / 240HP | |
| Max. Couple | >760N.M | |
| Volume du réservoir de carburant | 200L | |
| Mas. Puissance | 242 | |
| Transmission | MLD-6Q (type manuel, 6 avant, 1 arrière) | |
| Chargement par essieu | Essieu avant(T) | 6.5 |
| Essieu arrière(T) | 11.5 | |
| Pneu | 295/80R22.5(6PCS avec un pneu de secours) | |
| Frein | Frein pneumatique | |
| Max. Vitesse (Km/h) | 105,80 | |
| Autre | Climatisation (Radio)，Direction assistée (direction assistée hydraulique，Rétroviseurs， abdos，Ceinture de sécurité， Livre manuel (versions anglaises） | |
| Capacité du corps du réservoir | 15000litres | |
| Matériau du corps du réservoir | Acier Carbone | |
| Installer la pompe à carburant diesel | ||
| Chicanes | Avec déflecteurs elliptiques soudés des deux côtés avec drains de 6’’ pour protéger la vague jusqu’à la tête. | |
| Regard | Quatre trous d'homme sur le dessus du corps du réservoir | |
| échelle | Acier monté à l'avant, boulonné en haut et en bas | |
| passerelle | Le long du haut du réservoir, poncez la peinture | |
| Armoire | Un sur le côté du réservoir recouvrant la valve. | |
| Peinture | Un apprêt anticorrosion et riche en zinc et une peinture finale seront conformes aux besoins du client. | |
MOTS CLÉS :
E-mail : pinky@runlitruck.com
Tél : +8615897603919
Whatsapp : +8615897603919
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